Во многих видах промышленности, а также сферах человеческой жизнедеятельности используются асинхронные двигатели. Они завоевали потребителя простотой, доступной ценой, компактными габаритами, продуктивностью.

Однако работать в условиях поставок электрического тока таким механизмам достаточно не просто.

Поэтому, начиная с 60-х годов, были созданы специальные аппараты, которые регулируют обороты асинхронных двигателей, то есть преобразователи частоты https://grizlicnc.com.ua/chastotnye-preobrazovatel, без них, на современном этапе, сложно представить любое предприятие и домашнее хозяйство.

Где используются «частотники»?

Везде, где применяются асинхронные двигатели, необходимы и преобразователи частоты.

Они нашли широкое применение в разных видах промышленности, например:

• Пищевая — в основном, преобразователи частоты можно наблюдать возле конвейеров, которые упаковывают продукцию, вентиляционных установок, больших промышленных машин по замешиванию теста и т.п.
• Механическое обслуживание — все машины, где необходима регулировка давления, подачи электроэнергии и т.п. оборудованы «частотниками».
• Медицина — оборудование, которое применяется в медицинской сфере, нуждается в преобразователях частоты, для точной и слаженной работы.
• Подъемники — краны, лифты и другое оборудование для подъема грузов тоже нуждается в преобразователях частоты, чтобы их работа была плавная и слаженная, без резких переходов и рывков.

По большому счету ни одна сфера человеческой жизнедеятельности не обходится без ПЧ.

Как правильно выбирать?

Параметры будущего «частотника» подбираются под конкретный асинхронный двигатель.

Из основных характеристик, обратить внимание следует, в первую очередь, на:

• Мощность двигателя и какой ток он использует.
• Как двигатель охлаждается.
• Какая нагрузка осуществляется.
• Напряжение на вход.
• Регулировка частоты, какой диапазон.
• Каким способом происходит торможение двигателя.
• Условия эксплуатации преобразователя частоты.
• Линия, соединяющая двигатель и ПЧ, вернее, ее длина.
• Как управляется преобразователь, количество входов и выходов.

По мощности «частотник» должен быть идентичным двигателю, или с некоторыми поправками, зависит от номинальных показателей данной величины у двигательного механизма.

Охлаждается ротор в моторе тоже по-разному. Поэтому, преобразователь нужно выбирать такой, который будет регулировать данный процесс и способствовать ему.

Существуют разные механизмы, одни при работе не получают перегрузок, другие могут использовать намного больше электричества, соответственно, нужен «частотник», который защитит от чрезмерных нагрузок.

Так каждый пункт списка нужно учитывать при выборе преобразователя частоты, главное знать характеристики используемого двигателя.